La limitation à 30 km/h ? J'ai testé pour vous !

Vous avez bien lu ou entendu la nouvelle ? Il y a des lascars qui ont lancé une pétition pour limiter la vitesse à 30 km/h en ville. Je ne vais pas la signer mais je suis sympathique, je vais donner le lien pour vous permettre de la faire. Pour ma part, j'en ai entendu parler à la radio, dans la voiture en allant en week-end en Bretagne.

Ma première réaction en entendant ça a été d'en rigoler en pensant aux copains et aux réacs qui allaient gueuler comme des putois. C'était sur France Info donc il y a un flash tous les quarts d'heure. Au deuxième flash, ils précisent, en gros, que « Cette opération est menée dans le cadre d’une Initiative Citoyenne Européenne (ICE) portée par des associations de sept pays de l’Union. L'objectif est d'atteindre un million de signatures en faveur de cette ICE, déposé le 13 novembre 2012 auprès de la Commission européenne, pour demander la préconisation d’une nouvelle vitesse de référence en ville et dans les quartiers résidentiels : en l’occurrence, 30 km/h, le 50 km/h n’étant plus conservé que pour les axes de transit. » Bref ! S'il y a plus d'un million de signataires, les instances Européennes seront obligées de se pencher sur le sujet.

Mon sang ne fait qu'un tour ! Putain de bordel, me dis-je ! Justement le jour où ces braves gens papotent à propos du budget, je me demandais si l'Europe n'avait pas mieux à faire que de s'occuper de la vitesse de circulation sur l'Avenue de Fontainebleau, en bas de chez moi. Par exemple, ils pourraient s'occuper d'harmonisation fiscale, de justice sociale, de faim dans le monde ou de guerre au Mali et, à l'occasion, décider de s'occuper des conneries de par chez nous quand le cancer aura été éradiqué et que l'approvisionnement en bière sera du ressort du service public.

Il n'empêche que je suis un blogueur consciencieux ! Comme j'imaginais le débat entre les « pour » et les « contre » qui allait forcément être grotesque et que j'étais en voiture (ce qui arrive trois jours toutes les trois semaines), j'ai pris la seule décision qui s'impose. Depuis le deuxième flash d'information sur France Info après mon départ de Paris, je m'efforce de rouler à 30 quand il est d'usage de rouler à 50 (sauf si j'ai du monde derrière moi, je ne suis pas là pour emmerder le public).

Je sais ! Bloguer rend con. D'ailleurs, ça fait sept ans que je blogue. Il n'empêche que, à ma connaissance, je suis le seul type au monde a avoir roulé à 30 à l'heure là où il est d'usage de rouler à 50 en me limitant volontairement. Les andouilles qui vont ouvrir leurs gueules devraient y réfléchir.

Ma première impression est que rouler à 30 à l'heure après avoir rouler à 130 est extrêmement pénible. Oui ! J'ai poussé le test jusqu'à appliquer ma méthode également sur les aires d'autoroute. Par contre, vous faites une pause de 10 minutes, le temps de prendre un café et de répondre aux andouilles qui vous adressent un #FF dans Twitter, vous reprenez la voiture et vous roulez à 30 à l'heure, c'est parfaitement raisonnable. Je l'ai fait sur trois aires différentes. Je m'arrête souvent quand je roule pour boire des cafés. Je bois beaucoup moins de cafés quand je n'ai pas la voiture.

Arrivé au patelin, j'ai décidé de passer par le centre plutôt que par la rocade (qui devrait échapper à au texte en question). Rouler à 30 en centre ville paraît presque normal, compte tenu des stops, des piétons qui traversent, des voitures qui se garent en créneau, … Par contre, c'est sur les routes en périphérie (n'abusons pas, Loudéac a 10000 habitants), ça se gate (essayer de maintenir le 30 à l'heure, rue le Vezouët, vous!). 30 km/h, ce n'est pas jouable. J'avais extrêmement de mal à rouler à moins de 38 km/h (j'avais une voiture de location moderne qui affichait la vitesse). Après être rentré à la maison, je suis ressorti faire une course (les copains me comprendrons...) (oui, boire un coup mais un seul, hein ! J'avais la voiture. Enfin deux... mais c'est de la faute à Jacques qui est arrivé entre temps)(enfin, il a Gilles et Dominique qui sont passés aussi, puis l'ancien patron).

Pareil ! Rouler à moins de 38 hors zones commerçantes est très difficile.

J'espère que les gugusses qui feront la loi écouteront les résultats de mon expérience scientifique. Ne limitez la vitesse que dans les rues étroites, où des voitures ont à se garer et où des piétons sont susceptibles de traverser comme des abrutis, c'est-à-dire pour changer de commerce).

Avant de commencer mon expérience scientifique, j'en étais arrivé à la conclusion que j'étais contre cette future potentielle loi. Pendant quelques années, j'ai bossé à quelques kilomètres de chez moi, en banlieue. J'y allais souvent en voiture (j'en parlais hier, tiens !). Il me fallait passer devant un collège dans une petite rue vers 7h50, donc à l'heure d'affluence. Il y avait une limitation à 30 km/h que je respectais scrupuleusement à cause des mômes qui faisaient les cons sur les bas côtés. Il se trouvait toujours des abrutis, généralement en camionnette (donc des artisans, sans vouloir stigmatiser personne, hein !) qui me faisaient des appels de phare pour m'engueuler parce que je leur faisais perdre du temps !

Ainsi, ces connards d'automobilistes sont incapables de respecter une limitation de vitesse temporaire à un endroit particulièrement dangereux (sauf si on n'aime pas les enfants, je comprends aussi, mais à force d'en écraser, on pourrait avoir des problèmes avec la justice). Ils seraient donc strictement incapables de respecter une limitation permanente.

Amen.

Foutez-moi d'abord des radars devant les écoles  (et enlevez les pendant les vacances scolaires, aussi) !