Les taxis et les sociétés de VTC ne sont pas contents.
Cela étant, je ne vais pas développer, j’ai suffisamment
fait de billets à ce sujet. Il n’empêche que la presse nous dit que le texte
vise essentiellement à moderniser les taxis. Je doute qu’il revienne à la loi
de moderniser une profession.
La loi est faite, en l’occurrence, pour protéger les
consommateurs ou les salariés pas pour protéger des professionnels sauf sur un
point : la question des licences. On ne va pas spolier ceux qui ont acheté
une licence pour avoir un taxi.
Encore que… Une vraie modernisation de la profession serait
d’interdire la vente des licences, licences qui ne devraient être utilisées que
pour vérifier que le taxi respecte la tarification.
En l’occurrence, si les taxis veulent mettre en place des
forfaits pour les aéroports, pour la prise en charge ou des couleurs pour les
voitures, il leur revient d’en faire la demande au ministre de tutelle et de
montrer qu’ils sont majoritairement d’accord pour se fixer des contraintes
supplémentaires. Ce n’est pas à un député de faire une proposition, surtout s’il
est du PS.
Si les taxis veulent mettre en place une application
smartphone pour que l’on puisse les appeler, c’est à leur organisations
syndicales de le faire, pas au législateur. Pour un peu, il faudrait créer un
service public au service des chauffeurs privés.
Cette histoire sombre dans le grand Guignol. D'ailleurs, dès que je tombe sur le rapport, je le lis pour trouver des perles pour un billet.
les véhicules SANS chauffeurS ou AVEC chauffeur ? ;-)
RépondreSupprimerOups.
SupprimerCette buse voudrait tous les peindre en noir ! C'est une horreur...
RépondreSupprimerUn beau bleu bien français, non ?
Marine ?
SupprimerAh oui, très bien, les taxis marine ! En plus, ça rappellera euphoniquement les taxis de la Marne…
SupprimerMoi, aux taxis narine, je leur mets un doigt.
SupprimerLe bleu de France, c'est un genre d'Outremer... On est loin du bleu de Prusse !
SupprimerDonc, en conclusion, les taxis n'ont qu'à devenir des VTC, ils auront moins d'emmerdes et feront le même boulot...
RépondreSupprimerIl y a un peu de ça...
SupprimerUn sujet sur lequel nous sommes d'accord...
RépondreSupprimer-l’État veut interdire aux uns ce qu'il autorise aux autres... Cohérence quand tu nous tiens !
-Cette affaire démontre que les sociétés de taxis, bien emmitouflé dans leur corporatisme et leur monopole protecteur, en retard sur absolument tous ! Sur la technologie, sur le service client, sur les attentes des consommateurs etc...
-L’État favorise donc "l'entreprise" la moins innovante... On est en France, c'est logique...
Vous soulignez un fait extrêmement intéressant : les sociétés de Taxis et les chauffeurs de taxis sont tellement réactionnaires, tellement 1980, tellement moisis que c'est le législateur qui se sent obligé de leur dire qu'il faut copier les VTC.
Reste effectivement cette histoire de licences mais il y a une solution pour à la fois augmenter le nombre de taxis et ne pas pénaliser les détenteur de licences : les spliter.