Loudéac : une gare au centre des municipales ?

Ainsi, la gare de Loudéac va fermer. On va évidemment regretter Jacky et déplorer la fermeture d'un service public important pour l'aménagement du territoire et le désenclavement du Centre Bretagne. On peut néanmoins comprendre la décision de la SNCF et on ne politisera pas à outrance ce billet. 

Comme il y aura des municipales anticipées en juin, la compagnie nationale ne peut pas négocier avec les collectivités territoriales (municipalité et intercommunalité) pour reprendre le service de vente de billets (dans d'autres communes, c'est l'office du tourisme qui a repris le job - pourquoi pas ?). 

De même, se pose la question du bâtiment : que deviendra-t'il ? Logiquement, il devrait être mis en vente et je ne vois pas qui d'autre qu'une collectivité territoriale pourrait l'acheter... Il a deux atouts : un grand parking et la proximité de chez moi (pour un bistro, c'est l'idéal). Il a un défaut : les travaux de rénovation me paraissent importants (je me trompe peut-être). Notons qu'il pourrait également être utilisé pour n'importe quel espèce de commerce mais est peut-être éloigné des autres commerces de la ville. 

Ce qui m'amuse c'est que les deux dossiers (la commercialisation des titres de transport et la reconversion du bâtiment) seront probablement au centre de la campagne pour les municipales et que les candidats vont devoir improviser tout en sachant ne pas avoir de pognon (le budget 2016 a été voté). 

Je vais donc les aider à bâtir un projet. 

Petit 1 : vous réaffirmez le lieu (le parking...) comme plaque tournante des transports en commun à Loudéac. Cela paraît évident mais encore faut-il le dire. 

Petit 2 : vous utilisez le bâtiment pour en faire une "maison du tourisme et des voyages" (en remplacement de l'office du tourisme). Le mieux serait de confier cela à la Cidéral (l'interco, dont le siège n'est pas très loin). Vous avez même potentiellement un loueur de vélos en face... 

Petit 3 : vous rénovez progressivement et vous y transférer petit à petit tout ce qui a un rapport avec le tourisme dans la nouvelle intercommunalité, quitte à agrandir (il y a de place). 

Petit 3 : vous vous engagez à bâtir un projet pour l'arrière de la gare (l'emplacement des voies) qui ne pourra pas éternellement rester en friche jusqu'au pont des Noelles, utilisé unique par l'association qui continue à faire circuler des trains. 

Petit 4 : vous associez naturellement cette dernière à vos projet (de même que le machin qui remplace RFF). 

Ne me remerciez pas. 

Si je fais cette proposition, c'est parce qu'en attendant mon car, ce matin, je regardais ce bâtiment et j'ai eu d'autres idées. Et elles sont toutes mauvaises...