Hier, c’était la journée mondiale
contre les discriminations raciales sauf dans les états-majors des partis
de la gauche radicale et dans les bistros asiatiques ou kabyle vers chez moi.
Aujourd’hui, il y a la grande
manifestation contre tous les racismes sauf l’antisémitisme. On a, en plus,
toujours aujourd’hui, l’heure
pour sauver la planète. Je pourrais faire un billet pour me foutre de la gueule
de ces braves militants qui pensent sincèrement améliorer le monde par leurs
gestes symboliques. Il faut suivre. Et je ne peux pas me moquer : j’adhère.
Par exemple, hier, je n’ai discriminé personne en raison de se race, d’autant
que les races n’existent pas. J’espère tout de même qu’ils vont mettre des
bougies dans les bistros pendant l’heure où les lumières seront coupées, ce
soir.
Vous me direz que j’ai l’esprit chafouin alors je vais redevenir
sérieux pour boucler cette introduction et vous inviter à lire l’interview
de Václav Smil, « l’un des plus grands
spécialistes mondiaux de l’énergie », dans Marianne. Ce gars est au
monde ce que Jean-Marc Jancovici est
à la France, c’est vous dire.
Tiens ! Commençons par ce dernier, souvent décrié par
les écolos officiels. Je l’ai toujours bien apprécié. En ce début d’année, il explique
beaucoup pourquoi il
faut réduire la part des villes mais aussi plein de chose (écoutez donc son
interview plutôt que de lire n’importe quoi dans les blogs). Je cite les villes,
ici (lisez son argumentation), pour bien montrer que les écolos font n’importe
quoi, ce que je disais, notamment et néanmoins récemment, à propos de l’arrêt
de la construction de l’A69 : c’est une mauvaise chose pour l’environnement
car cela va pousser Toulouse à s’agrandir au détriment de patelins locaux.
L’écolo a le réflexe facile : les autoroutes, c’est
pour les voitures, c’est donc mauvais pour l’environnement. Ne circulez plus,
il n’y a rien à voir. En fait, c’est un sujet qui m’est assez cher vu que je
bondis à chaque fois que je vois un écolo expliquer qu’il faut développer le
transport ferré « de proximité », moi qui suis un grand utilisateur
de moyens de transports régionaux (des cars…). Les rails « coupent »
la nature tout autant que les routes et les trains sont assez lourds donc
nécessitent une grande dépense d’énergie qui ne peut être compensée que si
beaucoup de monde les emprunte (carbone). Or, mes cars sont généralement presque
vides (heureusement quand même qu’il y a un service public) car les gens
préfèrent prendre leurs voitures, pour des raisons bien compréhensibles.
Toujours est-il que, comme Janco veni vidi vici, je suis un
peu un écolo dissident ! Surtout si toutes les autoroutes mènent à Rome.
Revenons à M. Smil. Je vais tenter de résumer une partie de ses
propos en quelques phrases désordonnées. Je ne parle pas du fait que le stagiaire
de la réduction pourrait apprendre à faire des titres : « Les vérités qui dérangent sur le climat du plus grand
expert mondial de l’énergie ». Je me fous un peu du climat de ce
pauvre Smil… Je m’intéresse plus aux vérités du plus grand expert mondial au
sujet du climat.
Que dit-il ? « Les
gens ignorent la physique. L’éolien et le solaire échouent lorsque la nature ne
coopère pas – leur intermittence les paralyse sans stockage massif ou solution
de secours. » Ainsi, ces énergies coûtent plus cher que les autres
tout simplement, en résumé, parce qu’il faut construire des centrales pour les
moments où il n’y a ni vent ni soleil.
Par ailleurs, les énergies bas carbone, comme ils disent,
nécessitent une grande quantité de métaux rares. « Les
besoins matériels dépassent l’imagination. La décarbonation nécessite 600
millions de tonnes de cuivre – soit trente ans de production. Avec un minerai à
0,6 %, cela signifie déplacer 100 milliards de tonnes de roche. Les écosystèmes
en souffriront. La Chine contrôle 90 % des terres rares, 65 % du cobalt, 60 %
du lithium. L'AIE prévoit une demande de lithium multipliée par 40 d’ici 2040.
Toute perturbation ou l’emprise chinoise pourrait tout ralentir. »
Lisez donc ! Je suis incapable de faire un résumé sans
citer de larges extraits. « Plus de réalistes
comprenant [le sujet] et 15 000 milliards de dollars par an pourraient faire
évoluer le débat, mais pas nécessairement la politique. »
Pour moi, pourtant, la politique a un sens, ne serait-ce que
pour mobiliser les acteurs, débloquer les fonds… Même si tout peut tomber à l’eau
avec des élections dans quelques pays…
Cette semaine, Dominique Voynet « a
été nommée mercredi au sein du Haut Comité pour la transparence et
l’information sur la sécurité nucléaire. » Or, elle a toujours été
opposée au nucléaire et a même menti à Lionel Jospin, au sujet de Super Phénix,
quand elle était son ministre de l’environnement…
La nommer à la tête d’une instance sur le nucléaire revient à
peu près au même que de nommer un antivax à la tête de celle pour l’éradication
de la variole et de la rougeole réunies. Nos politiciens « centristes donc
de droite voire d’extrême droite » font vraiment n’importe quoi en
accordant la moindre confiance à certes…
Mais gageons que nos écolos franchouillards seront bien
présents dans les manifestations contre le racisme, l’islamophobie et le fascisme.
Peut-être parce qu’ils ont oublié leur combat depuis longtemps. Pauvre René
Dumont…
Quant à moi, je vais commander ma bière à 20h20 pour être sûr que si le fût tombe vide pendant l'heure de coupure d'électricité, le serveur y verra quelque chose, dans la cave, pour en mettre un nouveau en perce.
Au moins, on aura agi !
Trés bon billet. Sur Voinet, on met le ver dans le fruit. A cause d'un accord Jospin Voynet (puis plus tard Aubry Duflot), on a sacrifié notre indépendance énergétique.
RépondreSupprimerEnfin, un Phénix renait toujours de ses cendres.
Sinon c'est un billet riche et intéressant. Je ne connaissais pas ce monsieur Smil, j'aurais du
Je ne le connais pas non plus mais ce qu’il dit me paraît juste.
SupprimerHollande a bien merdé aussi avec le nucléaire et c’est Macron qui a fermé Fessenheim.
3 usines vont s’implanter au Havre, hydrogène et lithium.
RépondreSupprimerUne, Américaine, je n’ai même pas l’envie de chercher à qui appartiennent les autres.
Le pognon est l’ingrédient de base de toutes les sauces, y compris les vertes.
Pour le rail ou autre mode de transport, la caisse des dépôts et consignation est en train de céder une grande partie de ses parts de transdev à l’Allemand Rethmann.
https://mobilycites.com/transdev-rethmann-le-tandem-franco-allemand-pour-une-mobilite-mondiale/
Du coup je ne vois pas au nom de quoi nous pourrions bien donner notre avis ?
Hélène
Pour le rail, la vente de Transdev à des Allemands ne me dérange pas trop... De toute manière, en fret, la France merde toujours. Pour être précis, si je parle de rail dans mon billet, c'est bien pour le transport "de proximité", entre villes proches.
SupprimerQue des usines s'implantent au Havre ne me dérange pas non plus. Même des Américaines : mais je ne vois pas en quoi on peut produit du Lithium au Havre.
Si je donne mon avis, c'est bien sur les militants écolos français qui se vautrent.
L'un des mérites du combat anti-nucléaire a été de contraindre les autorités à davantage de transparence. Et, dans ce domaine, il y a encore beaucoup de travail à faire pour que les gens comprennent toute la réalité de l'énergie nucléaire civile.
RépondreSupprimerLa présence de Dominique Voynet au sein de ce Haut Comité pour la transparence et l’information sur la sécurité nucléaire est donc une très bonne nouvelle pour la démocratie.
Denis.
Quelle réalité ? La tienne... ?
SupprimerDominique Voynet a déjà menti au sujet du nucléaire en étant ministre. Sa présence ce machin pour la transparence et l'information n'est très certainement pas une bonne nouvelle pour la démocratie.
C'est ton point de vue. Rien que ton point de vue.
SupprimerDenis.
Non. C’est la réalité. Une menteuse ne peut pas intégrer un truc pour la transparence et on ne peut pas dire que c’est bon de pur la démocratie. Point barre.
Supprimer@Denis
SupprimerQue penseriez vous si on détachait sur les terres normandes, un géologue minier pour surveiller les méthodes de cultures et d’élevages ainsi que leurs rendements ? Tout est un problème de conflit d’intérêt.
Il faut appeler un chat un chat.
Hélène